La Norton ritornerá al TT nell'edizione 2009 della corsa, dopo sedici anni con ancora alla guida un Dunlop.
Quando nei primi anni '90 fecero la comparsa le prime Norton rotary vennero quasi messe al bando per via delle loro imbarazzanti (per gli altri competitor) prestazioni, fecero in tempo a vincere con Hislop sull'isola di Man e venne prodotta una serie di esemplari stradali così da ottenere la possibilità di correre in SBK, che mantenevano l'evocativa colorazione JPS.
Fa piacere rivederla oggi con il suo bel telaio Spondon e delle attilate carene a vestirla, fa ancora più piacere sognare che forse uscirà una nuova versione stradale, magari molto più vicina alla moto da corsa della propria antenata.
Good luck Norton!
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