Street Racing Rc 45

Se l'architettura di un motore é quella che dà l'anima a una motocicletta, c'é una Honda che con il suo 4 cilindri a V di 90° che é da annoverare sicuramente nell'olimpo di quelle moto, che hanno fatto la storia e le sfide di una fetta del lungo racconto del motociclismo moderno.

Nata come VFR 750 R o RC 30 stradale, la sua successiva evoluzione omologata e piú sofisticata é la RVF o RC 45.

Non voglio tediare nessuno con una lista dettagliata di dati, ma l'RC 45 non ha avuto lo stesso successo planetario dell'RC 30, vuoi per una colorazione non troppo riuscita, vuoi per la perdita, nella sua evoluzione, di quell'aspetto prettamente da "moto da corsa targata", che tanto affascina della sua progenitrice.

Questa RC 45 mette una pezza a tutti i difetti detti prima, addirittura se mi permettete, anche evidenziando i giusti difetti di una moto da corsa, come la trama irregolare della fibra delle  sovrastrutture e l'aspetto leggermente vissuto di tante battaglie.

Il fatto che sia targata poi la rende semplicemente favolosa!